马岛在世界地图上的位置
马岛,为英阿争议领土,拉美国家和中国大陆称为马尔维纳斯群岛,其他国家称为福克兰群岛（英文：Falkland）.位于南纬51°40′—53°00′、西经57°40′—62°00′,位于阿根廷南端以东的南大西洋水域,西距阿根廷500多公里.在南美洲南端的东北方约480公里,距麦哲伦海峡东亦约同等距离.
对马岛在地图上的位置
东海与日本海之间的朝鲜海峡有一个位置非常重要的岛屿——对马岛，这里属于日本长崎县管辖。
对马岛主要有5个岛屿组成，其中主岛对马岛刚好处在日本与韩国之间的朝鲜海峡中部。独特的地理位置让对马岛成为日本列岛和朝鲜半岛之间的踏脚石，具有重要的战略价值。
马岛上有阿根廷居民吗
有，但是很少。马岛位于南大西洋，以大马尔维纳斯和索莱托岛为主，马岛首府斯坦利港，人口约2000人，大多数是英国移民后裔。整个群岛由346个岛屿组成，总面积约1.3万平方公里，距阿根廷约500公里，距英国约13000公里。
1592年，英国探险家约翰·戴维斯指挥“希望号”探险船率先发现了马岛。1598年，荷兰人塞巴尔德·德·弗特成为第一位登上马岛的海员。1690年，英国船长约翰·斯特朗在地图上标注了马岛的位置，把两大主岛之间的海峡称为“福克兰海峡”，英国因此将马岛叫做“福克兰群岛”。
此后，马岛在英国、法国和西班牙等国之间易手。1816年，阿根廷独立后，宣布继承西班牙殖民遗产，马岛也在其中。1833年，英国派兵抢占马岛，驱逐岛上的阿根廷居民，马岛争端由此产生。纵观历史风云，马岛犹如一颗超长待机的炸弹，随时将英阿双方拖入战争的深渊。马岛最显著的优势在于它的地理位置。它地处南大西洋南端，距南美洲最南端的麦哲伦海峡东端仅450海里。在巴拿马运河未开通之前，马岛是远洋船只航行麦哲伦海峡或合恩角的必经之路。在航海界称为“打开太平洋的钥匙”。
1914年，巴拿马运河投入运营。马岛仍是南大西洋和南美大陆的军事前哨。两次世界大战期间，英国海军依托马岛的天然良港，数次击败前来挑衅的德国海军。二战后，世界各地兴起了南极探险热，各国船只云集马岛，此地进可控制南极，退可物资中转，成了染指南极的关键基地。
上世纪80年代，载重量突破16万吨的超级油轮因无法通过巴拿马运河和苏伊士运河，只得绕行传统航线，马岛成为全球石油运输航线中不可或缺的节点。从地缘政治的角度看，一旦巴拿马运河停航，那么马岛立刻突显出扼守两洋通道的潜在价值。可以说，谁掌握了马岛，谁就控制了“南大西洋的门户”，这一点英阿两国心知肚明。
英阿双方既关注看得见的马岛，又盯着看不见的石油。上世纪70年代，经地质勘探表明，马岛附近的大陆架蕴藏着巨量的石油和天然气，仅当地海底潜藏的石油资源最多可达600亿桶，相当于英国北海油田的总储量。因当时油价过低、开发成本过高，这个“聚宝盆”未受重视。
时移事易，1973年和1979年，石油输出国组织策划了两次“石油危机”，石油价格随之产生波动，而全球石油需求量的增加，推动了油价的攀升。世界各国加快海洋油气资料的勘探、开发和控制。据专家估算，海洋蕴藏的油气资源占世界总储量的70%。
受到危机和利益的刺激，马岛引起了英阿两国的关注。一旦当地油气资源得到开发，可以确保英国未来25年充足的能源供应。1973年，一位英国议员强调：“英国可以失去五个北爱尔兰，但绝不能失去一个福克兰群岛。”英国开发马岛的急切态度可见一斑。
就阿根廷而言，马岛是它的“百年伤痛”。地理位置自然不言而喻，同时关乎民族情感、国家安全、外交策略和能源保障。上世纪70年代，英阿两国针对马岛问题开展多次外交谈判。1981年，英国议会要求“冻结”有关马岛归属的谈判。
阿根廷眼见谈判无望，失去了依靠和平方式重夺马岛的耐心，决心采取包括军事行动在内的“其他途径”，期望根除149年来“领土被分割的屈辱”。在利益和民族情感的驱使下，英阿两国的对抗从谈判桌延伸至军事领域。
英阿两国的强硬立场，是导致战争的主要因素之一。1981年，阿根廷国内发生了严重的经济危机。当年全国GDP为786.77亿美元，比上年下降11.4%，外债高达340亿美元，占GDP的43.21%。通货膨胀率增至600%，失业率接近30%。经济的疲软对阿根廷社会稳定造成严重冲击。
阿根廷与马岛之间的海峡叫什么
阿根廷与马岛之间的海峡叫圣卡洛斯海峡。马岛位于南大西洋的西南端，阿根廷的东南海岸，面积约1.22万平方公里，比面积1.19万平方公里的天津略大一些。马岛由两个大岛以及七百多个小岛组成，两大岛，东边的是索莱达岛，西边的是大马尔维纳岛，两岛之间有狭长的圣卡洛斯海峡。
在英阿马岛战争中，英国皇家海军第3突击旅在圣卡洛斯地区的登陆成功使得马岛战争胜负的天平立刻向英国特遣舰队倾斜，陆上战斗毫无悬念，最终英军重占马岛。在这次小规模登陆中“奇兵”和“诡道”的成功运用是英军出奇制胜的两大“法宝”。